Descrierea produselor
Stivuitorul electric contrabalansat cu patru roți are trepte joase de intrare cu plăci largi de protecție din oțel pentru intrare și ieșire ușoară. Și designul nostru de pârghie hidraulică tip clopot oferă un spațiu mare de operare. În al doilea rând, coloana de direcție cu înclinare reglabilă a produsului nostru oferă cea mai confortabilă poziție a operatorului. Mai important, produsele noastre folosesc în general un motor separat pentru a antrena pompa cu angrenaje pentru a furniza putere hidraulică pentru ridicarea și înclinarea sistemului de lucru al catargului. În cele din urmă, produsele noastre sunt ieftine și de înaltă calitate, ceea ce este profund iubit de clienții noștri.
Caracteristică
Designul pârghiei hidraulice de tip capac al stivuitorului electric contrabalansat cu patru roți oferă un spațiu mare de operare, iar sistemul său de direcție electric, sistemul de control al accelerației, sistemul de control hidraulic și sistemul de frânare sunt toate controlate de semnale electrice, ceea ce reduce foarte mult intensitatea muncii operatorilor. și îmbunătățește foarte mult eficiența de lucru. eficienta si acuratete. Mai important, datorită dezvoltării rapide a tehnologiei de control electronic, funcționarea stivuitoarelor electrice a devenit din ce în ce mai confortabilă, domeniul de aplicare a devenit din ce în ce mai larg și tot mai multe probleme de logistică au fost rezolvate. În cele din urmă, produsele noastre au o durată de viață bună.

Capota vehiculului și panourile laterale mici din stânga și dreapta sunt formate simultan din plăci de oțel, ceea ce este simplu și decent și mai convenabil de operat.

Stivuitorul este echipat cu lămpi LED standard: faruri, lămpi de viraj față, lămpi combinate spate, lămpi de avertizare. Lumina puternică cu consum redus de energie vă permite să lucrați în mod liber pe timp de noapte.

Buffering inteligent la coborârea la sol, protejând eficient solul și încărcătura împotriva daunelor.

Sistemul de transmisie utilizează o axă motoare orizontală în formă de ventilator dispusă în paralel cu un raport de transmisie mare. Bateria este instalată în partea de jos a cadrului. Motorul de călătorie adoptă un motor AC fără întreținere.

Dispozitivul de operare a supapei cu mai multe căi din față face operarea mai confortabilă. Comutator cu degetul înlocuibil pentru o operare mai ușoară și mai rapidă

Designul de absorbție a vibrațiilor axului de direcție: adoptați o conexiune flexibilă pentru a proteja sistemul vehiculului și pentru a prelungi durata de viață a stivuitorului.

Ecran de afișare multifuncțional cu alarmă de eroare, memento baterie descărcată. Moduri de viteză mare, medie și mică.

Adoptă modul de control al mașinii: sistem de frână de conducere suspendat, schimbare continuă a vitezei. Găsirea plăcerii de a conduce la locul de muncă.

Design ergonomic pentru operare confortabilă, cu vedere largă a catargului și pârghii de control ușor pe partea dreaptă și volan ușor cu buton.

| FB50 | ||||||||||
| Electric | ||||||||||
| Aşezat | ||||||||||
| 5000 | ||||||||||
| 500 | ||||||||||
| 563 | ||||||||||
| 1950 | ||||||||||
| 6950 | ||||||||||
| 10610/1360 | ||||||||||
| 2750/4200 | ||||||||||
| Anvelopă solidă | ||||||||||
| 250-15 | ||||||||||
| 23x9-10 | ||||||||||
| 2x2 | ||||||||||
| 1200 | ||||||||||
| 1125 | ||||||||||
| 6/10 | ||||||||||
| 2250 | ||||||||||
| 150 | ||||||||||
| 3000 | ||||||||||
| 4117 | ||||||||||
| 2265 | ||||||||||
| 1200 | ||||||||||
| 490 | ||||||||||
| 3962 | ||||||||||
| 2892 | ||||||||||
| 1500 | ||||||||||
| 50x150x1070 | ||||||||||
| 1380 | ||||||||||
| 135 | ||||||||||
| 165 | ||||||||||
| 4453 | ||||||||||
| 4653 | ||||||||||
| 2690 | ||||||||||
| 14/15 | ||||||||||
| 0.30/0.42 | ||||||||||
| 0.38/0.30 | ||||||||||
| Mecanic | ||||||||||
| 20 | ||||||||||
| 26 | ||||||||||
| Leu | ||||||||||
| 80/412/554 | ||||||||||
| 330/420 | ||||||||||
| 1200x810x610 | ||||||||||
| Curent alternativ | ||||||||||
| 18.5 | ||||||||||
| 65 | ||||||||||
| 75 | ||||||||||
Obiectivul nostru de servicii este de a oferi stivuitor contrabalansat cu 4 roți și servicii de calitate în timp util, în conformitate cu cerințele clienților noștri. Compania noastră cu un avantaj puternic de talent, putere tehnică profesională, proces de producție avansat și mod de management modern, astfel încât clienții din țară și din străinătate să aibă încredere și să laudă produsele noastre. Grupul aderă la filozofia cooperării de „creare a valorii pentru clienți, lăsând cealaltă parte să câștige prima, lăsând cealaltă parte să câștige mai mult și, în cele din urmă, obținerea unui câștig-câștig”, și să unească sincer mâinile cu toate sectoarele societății pentru a căuta comun dezvoltare.




| Parametrul produsului | ||||||||||
| 1 | Model | FB16 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 | FB45 | ||
| 2 | Modul de conducere | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | ||
| 3 | Tipul operațiunii | Aşezat | Aşezat | Aşezat | Aşezat | Aşezat | Aşezat | Aşezat | ||
| 4 | Capacitate de încărcare/sarcină nominală | kg | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4500 | |
| 5 | Distanța centrului de încărcare | milimetru | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 6 | Distanța de încărcare, centrul axei motoare până la furcă | milimetru | 381 | 381 | 463 | 468 | 468 | 468 | 563 | |
| 7 | Ampatamentul roților | milimetru | 1360 | 1360 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 | 1950 | |
| 8 | Greutate de serviciu incl. baterie (vezi linia 43) | kg | 3100 | 3250 | 4010 | 4260 | 4850 | 5340 | 6500 | |
| 9 | Încărcare pe osie, încărcat față/spate | kg | 4160/540 | 4380/670 | 5310/700 | 6020/750 | 7050/800 | 7770/1070 | 9850/1150 | |
| 10 | Încărcare pe osie, neîncărcat față/spate | kg | 1500/1600 | 1550/1700 | 2000/2010 | 2000/2260 | 2220/2630 | 2210/3130 | 2960/3540 | |
| 11 | Tip anvelope | Pneumatice | Pneumatice | Pneumatice | pneumatic | Pneumatice | Anvelopă solidă | Anvelopă solidă | ||
| 12 | Dimensiunea anvelopelor, fata | 6.{1}PR | 6.{1}PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x10-12 | 250-15 | ||
| 13 | Dimensiunea anvelopelor, spate | 5.{ {1} }PR | 5.00-8-10PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8 | 23x9-10 | ||
| 14 | Roți,număr față/spate(×=roți antrenate) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2x2 | ||
| 15 | Lățimea căii, față | milimetru | 970 | 970 | 1040 | 1040 | 1040 | 1058 | 1200 | |
| 16 | Lățimea șenilei, spate | milimetru | 920 | 920 | 950 | 950 | 960 | 960 | 1125 | |
| 17 | Înclinarea suportului catargului/furcii înainte/înapoi | deg | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
| 18 | înălțimea catargului coborâtă | milimetru | 2000 | 2000 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2250 | |
| 19 | Lift gratuit | milimetru | 129 | 129 | 120 | 120 | 140 | 140 | 150 | |
| 20 | Înălțimea de ridicare | milimetru | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 21 | Înălțimea catargului extinsă | milimetru | 3983 | 3983 | 3977 | 3977 | 3977 | 3977 | 4117 | |
| 22 | Înălțimea de protecție a sarcinii deasupra capului | milimetru | 2195 | 2195 | 2190 | 2190 | 2205 | 2205 | 2265 | |
| 23 | Înălțimea scaunului/înălțimea în picioare | mm | 1110 | 1110 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1200 | |
| 24 | Înălțimea de cuplare | mm | 290 | 290 | 295 | 295 | 295 | 295 | 490 | |
| 25 | Lungime totală | milimetru | 2981 | 2981 | 3393 | 3398 | 3605 | 3645 | 3962 | |
| 26 | Lungimea până la față a furcilor | milimetru | 2061 | 2061 | 2323 | 2328 | 2535 | 2575 | 2892 | |
| 27 | Lățimea totală | milimetru | 1150 | 1150 | 1260 | 1260 | 1260 | 12290 | 1500 | |
| 28 | Dimensiunile furcii | milimetru | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 | 45x125x1070 | 50x125x1070 | 50x150x1070 | |
| 29 | Lățimea cărucior furcii | milimetru | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 | 1380 | |
| 30 | Garda la sol, încărcat, sub catarg | milimetru | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 | 135 | |
| 31 | Garda la sol, centrul ampatamentului | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 | 165 | |
| 32 | Lățimea culoarului pentru paleți 1000×1200 transversal | mm | 3161 | 3161 | 3583 | 3588 | 3985 | 4055 | 4453 | |
| 33 | Lățimea culoarului pentru paleți 800×1200 pe lungime | milimetru | 3361 | 3361 | 3713 | 3718 | 4115 | 4185 | 4653 | |
| 34 | Raza de viraj | milimetru | 1820 | 1820 | 2050 | 2050 | 2230 | 2300 | 2690 | |
| 35 | Viteza de deplasare, încărcat/neîncărcat | km/h | 13/15 | 13/15 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 12/13 | 14/15 | |
| 36 | Viteza de ridicare, încărcat/neîncărcat | m/s | 0.32/0.42 | 0.30/0.42 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.30/0.42 | |
| 37 | coborâre viteză, încărcat/neîncărcat | m/s | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | 0.38/0.30 | |
| 38 | Frână de serviciu | Hidraulic | Hidraulic | Hidraulic | Hidraulic | Hidraulic | Hidraulic | Mecanic | ||
| 39 | Capacitatea motorului de antrenare | kw | 6.8 | 6.8 | 11 | 11 | 15 | 15 | 20 | |
| 40 | Evaluarea motorului de ridicare | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 | 26 | |
| 41 | Baterie standard | ZGOMOT | ZGOMOT | BS | BS | ZGOMOT | ZGOMOT | Leu | ||
| 42 | Tensiune baterie, capacitate nominală | V/Ah | 48/400/450/500 | 48/450/500 | 48/600/630/700/770 | 48/600/630/700/770 | 80/500/560 | 80/500/560 | 80/412/554 | |
| 43 | Greutatea bateriei | kg | 695 | 695 | 947 | 947 | 1350 | 1350 | 330/420 | |
| 44 | Dimensiunile bateriei I/l/h | mm | 980x398x760 | 980x398x760 | 980x538x760 | 980x538x760 | 1016x688x760 | 1016x688x760 | 1200x810x610 | |
| 45 | Tipul de control al conducerii | Curent alternativ | Curent alternativ | Curent alternativ | Curent alternativ | Curent alternativ | Curent alternativ | Curent alternativ | ||
| 46 | Presiunea de operare pentru accesorii | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 18.5 | |
| 47 | Volumul de ulei pentru atașamente | l/min | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 65 | |
| 48 | Nivelul sonor la urechea șoferului conform EN 12 053 | dB(A) | 73 | 73 | 72 | 73 | 74 | 75 | 75 | |
Tag-uri populare: Stivuitor contrabalansat cu 4 roți, Stivuitor contrabalansat cu 4 roți din China, producători, furnizori
































