Industria de fabricare a stivuitoarelor este situată pe cea mai mare și mai promițătoare piață din lume și are un anumit potențial de dezvoltare. În același timp, o serie de industrii derivate, cum ar fi întreținerea stivuitoarelor, au devenit o nouă industrie indispensabilă în zilele noastre. Apoi reparațiile și întreținerea pot fi împărțite în întreținere primară a stivuitoarelor și întreținere secundară a stivuitorului.
Apoi, atunci când se efectuează articole de întreținere zilnică, se pot adăuga următoarele lucrări de întreținere de prim nivel.
1. Verificați dacă termostatul funcționează normal.
2. Verificați dacă schimbarea treptelor de viteză a transmisiei funcționează normal.
3. Verificați strângerea curelei ventilatorului.
4. Verificați dacă sita filtrului de admisie a uleiului din rezervorul de motorină este blocată sau deteriorată și curățați sau înlocuiți sita filtrului.
5. Verificaţi şi reglaţi jocul supapelor.
6. Verificați și reglați distanța dintre discul de frână și tamburul de frână al frânelor de mână și de picior.
7. Verificați dacă instalarea generatorului și a motorului de pornire este fermă, dacă capul de conectare este curat și ferm și verificați dacă peria de cărbune și comutatorul sunt uzate.
8. Înlocuiți uleiul de motor din baia de ulei, verificați dacă conducta de ventilație a carterului este intactă și curățați filtrul de ulei și elementul filtrului de motorină.
9. Verificați presiunea cilindrului sau vidul.
10. Verificați dacă roata este bine instalată, dacă presiunea în pneuri îndeplinește cerințele și îndepărtați articolele diverse încorporate în banda de rulare.
11. Piesele și componentele sunt demontate din cauza lucrărilor de întreținere, iar după reasamblare trebuie efectuat un test rutier cu stivuitorul.
(1) Performanța de frânare la diferite niveluri, nu ar trebui să existe abateri sau serpentine. Pe pante abrupte, după ce frâna de mână este strânsă, se poate opri în mod fiabil.
(2) Ascultați dacă există vreun sunet anormal atunci când motorul funcționează sub accelerație, decelerare, sarcină mare sau fără sarcină.
(3) După un anumit kilometraj al testului rutier, verificați dacă frâna, transmisia, carcasa axei față și pompa de viteze sunt supraîncălzite.
(4) Dacă viteza de ridicare a cadrului furcii este normală și dacă există vibrații.
12. Verificați dacă supapa de inversare cu mai multe căi, cilindrul de ridicare, cilindrul de înclinare, cilindrul de direcție și pompa cu viteze funcționează normal.
