Macaralele portuare cu portal sunt utilizate în principal pentru încărcarea și descărcarea curților de marfă în aer liber, curților de depozitare și mărfurilor în vrac, cu structuri metalice asemănătoare ramelor de portal. Două picioare sunt instalate sub bârna principală-care poartă sarcina, care poate merge direct pe pista de la sol. Pot exista grinzi cantilever la ambele capete ale grinzii principale.
Noua macara portal este împărțită în două tipuri:
Macara portuară pentru ușă cu un singur lanț este un tip de mașină de ridicat utilizat special în porturi, docuri și șantiere navale. Are o investiție mică și este utilizat pentru încărcarea și descărcarea containerelor, articolelor diverse și încărcăturii în vrac pe șorț înainte de încărcare și descărcare. Include în principal următoarele unități: un cadru robust din oțel pentru macara, un mecanism de ridicare, un mecanism de amplitudine variabilă, un mecanism de rotire și un mecanism de mers.
Macara portuară cu patru-bare a fost utilizată pe scară largă la încărcarea și descărcarea portuară, precum și la manipularea materialelor în șantierele navale și în industriile metalurgice. Structura sa principală constă dintr-un cadru de oțel, mecanism de ridicare, mecanism de amplitudine variabilă, mecanism de rotire, mecanism de mers, dispozitiv de ridicare (găleată, dispozitiv de ridicare a containerelor, cârlig și dispozitiv electric), echipamente electrice și alte accesorii de siguranță.
1. Macara rulantă electrică HD cu un singur fascicul poate fi utilizată pe scară largă pentru a manipula materiale în ateliere
și depozite din multe industrii.
2. De exemplu, fabricarea mecanică. Depozit. Logistică. Mâncare.
3. Situația de manipulare a materialelor în atelierele din industria hârtiei și electronice.
4. Palanul de ridicare adoptă clasa de lucru M5, care dublează viteza de ridicare.
5. Motoare cu motoare marca germană ABM.
6. Motorul de călătorie folosește marca europeană SEW într-un motorreductor cu motor.
7. Traversarea și conducerea-pe distanțe lungi sunt viteze variabile de condus.
8. Componentele electrice sunt fabricate de marca Siemens.
9. Nivelul de protecție este IP 54 nivel înalt.
10. Conform standardelor ISO, categoriile de muncă pot ajunge la A5/M5.
Caracteristicile macaralei pod:
1) Gripă cu o singură sudate
2) Deformare standard DIN/FEM
3) Tăiere CNC pe toată lungimea plăcii de bandă completă cu precizie ridicată de deformare
4) Sudare automată de înaltă calitate și testare ne-distructivă
5) Sablarea Sa2.5 a fasciculului complet după sudare, eliberare de tensiune
6) Instalarea șuruburilor de-înaltă presiune între grinda principală și picioare, asigurând o conexiune sigură pe tot parcursul vieții
7) Motor de transmisie compact, control continuu, angrenaj întărit, frână cu disc de siguranță IP55
8) Nivel ridicat de protecție IP55, nivel F, versiune 40%.
9) Performanță excelentă la conducere, control continuu, mișcare lină
10) . Toate mișcările ascensorului și macaralei sunt independente și pot funcționa simultan.
11) . Tehnologia de bază independentă a companiei în palanul electric cu cablu de sârmă de tip WHL.
.
Mecanism de rotire Mecanism de rotire care funcționează stabil și fiabil, cu dispozitiv de ancorare electrică de rotație între piesele rotative și tocul ușii. Știfturi de ancorare a catargului instalați în interiorul cilindrului cadrului ușii, dispozitivul de detectare a ancorei poate detecta automat dana
| Palan electric standard european, macara pod cu grindă dublă | |||||||
| Capacitate de ridicare | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Span | m | 10,5m~31,5m și personalizabil | |||||
| Înălțimea de ridicare | m | 6m~24m și personalizabil | |||||
| Viteza de ridicare | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Viteza de deplasare a căruciorului | m/min | 2~20 | |||||
| Viteza de deplasare a macaralei | m/min | 3~30 | |||||
| Datoria de muncă | A5 | ||||||
| Alimentare electrică | 380V, 50Hz | ||||||
Tag-uri populare: Macara port dublu-mod cu cârlig de prindere rotativ 360, China dual-mod macara port cu cârlig rotativ 360 producători, furnizori
